ในวันเสาร์ที่ 12 กันยายนNASCAR
กลับมาสู่การแข่งขันด้วยการแข่งขันกลางคืนจากริชมอนด์ นี่เป็นการแข่งขันรอบที่สองของรอบตัดเชือกและการดำเนินการได้เกิดขึ้นอย่างแน่นอน
เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา เควิน ฮาร์วิคประกาศลงสนามว่าเขายังเป็นคนที่จะเอาชนะในปี 2020 และขยายความเป็นผู้นำโดยรวมของเขาในอันดับด้วยการชนะที่ดาร์ลิงตัน
สัปดาห์นี้ Harvick เป็นอีกครั้งหนึ่งในอัตราต่อรองในรายการโปรดที่จะชนะตามเว็บไซต์เดิมพัน NASCAR ที่ดีที่สุด เขาเสมอกับ Martin Truex Jr. ที่อัตราต่อรองการเดิมพัน ผู้ที่อยู่เบื้องหลังพวกเขาคือ Kyle Busch, Brad Keselowski และ Denny Hamlin
รายละเอียดการแข่งขัน
Richmond Raceway เป็นสนามแข่งระยะสั้นที่มีระยะทาง 0.75 ไมล์ และมีรูปร่างเหมือนตัวอักษร “D” ทางเลี้ยวทั้งสี่มีแนวเอียง 14 องศาและพื้นผิวเป็นแอสฟัลต์ Federated Auto Parts 400 ของวันเสาร์แบ่งออกเป็นดังนี้:
ไมล์สะสมทั้งหมด: 300 ไมล์
รอบทั้งหมด: 400 รอบ
ขั้นที่ 1: 100 ไมล์แรก
ขั้นที่ 2: 100 ไมล์ที่สอง
ขั้นตอนสุดท้าย: เหลือ 200 ไมล์
Federated Auto Parts 400 ถูกตั้งค่าให้เริ่มเวลา 19:30 น. ET และจะออกอากาศสดทาง NBCSN
สิ่งที่ควรระวังที่ริชมอนด์
ด้วยการแข่งรถที่มุ่งหน้าสู่สุดสัปดาห์ที่สองของรอบตัดเชือก ตุ๊กตุ่นในสนามต่อไปนี้ควรค่าแก่การจับตามองในวันเสาร์นี้ที่ริชมอนด์:
Kyle Busch สามารถคว้าชัยชนะครั้งแรกของฤดูกาลได้หรือไม่?
นักแข่งที่ไม่ใช่รอบเพลย์ออฟจะชนะการแข่งขันครั้งนี้หรือไม่?
Joe Gibbs Racing สามารถครองตำแหน่งล่าสุดที่ริชมอนด์ได้หรือไม่?
อันดับ Playoff จะสั่นคลอนอย่างไร?
อันดับ 2020 NASCAR Playoff
อันดับ Playoff ปัจจุบันที่มุ่งหน้าสู่การแข่งขันรอบแรกของฤดู:
เควิน ฮาร์วิค (2106)
เดนนี่ แฮมลิน (2087)
โจอี้ โลกาโน (2060)
แบรด เคเซโลวสกี้ (2055)
อเล็กซ์ โบว์แมน (2052)
Martin Truex Jr. (2049)
เชส เอลเลียต (2045)
ออสติน ดิลลอน (2043)
วิลเลียม ไบรอน (2042)
ไคล์ บุช (2040)
เคิร์ต บุช (2037)
อาริก อัลมิโรลา (2005)
ใต้เส้น Cutoff Line
คลินต์ โบว์เยอร์ (2033)
โคลคัสเตอร์ (2030)
แมตต์ ดิเบเนเดตโต (2016)
ไรอัน บลานีย์ (2016)
ก่อนหน้า ผู้ชนะชิ้นส่วนยานยนต์สหพันธ์ 400 ราย
การแข่งขันฤดูใบไม้ร่วงที่ริชมอนด์ครั้งแรกเริ่มขึ้นในปี 1958 และชนะโดย Speedy Thompson “The King” Richard Petty ครองตำแหน่งผู้ชนะมากที่สุดในการแข่งขันครั้งนี้ด้วยคะแนนเจ็ด ในบรรดานักแข่งที่กระตือรือร้น Denny Hamlin มีชัยชนะมากที่สุดในการแข่งขันครั้งนี้ด้วยสาม Martin Truex Jr. เป็นแชมป์ป้องกัน
ต่อไปนี้เป็นรายชื่อผู้ชนะย้อนหลังไปถึงปี 2548:
เคิร์ต บุช ในปี 2548
เควิน ฮาร์วิค 2006, 2011
Jimmie Johnson ในปี 2550, 2551
Denny Hamlin ในปี 2009, 2010, 2016
Clint Bowyer ในปี 2012
คาร์ล เอ็ดเวิร์ดส์ ในปี 2013
Brad Keselowski ในปี 2014
Matt Kenseth ในปี 2015
Kyle Larson ในปี 2017
Kyle Busch ในปี 2018
Martin Truex Jr. ในปี 2019
NASCAR Federated Auto Parts 400 อัตราต่อรอง
อัตราต่อรองการเดิมพันต่อไปนี้ได้รับความอนุเคราะห์จาก BetOnline :
มาร์ติน ทรูx จูเนียร์ (+325)
เควิน ฮาร์วิค (+375)
เดนนี่ แฮมลิน (+450)
ไคล์ บุช (+600)
แบรด เคเซโลวสกี้ (+1000)
โจอี้ โลกาโน (+1000)
เชส เอลเลียต (+1400)
อาริค อัลมิโรล่า (+2,500)
คลินต์ โบเยอร์ (+3300)
เอริค โจนส์ (+3300)
เคิร์ต บุช (+3300)
ไรอัน บลานีย์ (+3300)
อเล็กซ์ โบว์แมน (+4000)
คริสโตเฟอร์ เบลล์(+5000)
จิมมี่ จอห์นสัน(+5000)
วิลเลียม ไบรอน (+5000)
ไทเลอร์ เรดดิก (+6600)
ออสติน ดิลลอน (+8000)
โคล คัสเตอร์ (+8000)
แมตต์ ดิเบเนเดตโต (+8000)
ไรอัน นิวแมน (+10000)
แมตต์ เคนเซธ (+15000)
เดิมพันรายการโปรดที่จะชนะที่ริชมอนด์
ตามเว็บไซต์เดิมพันออนไลน์ ส่วนใหญ่ ไดรเวอร์ต่อไปนี้ถือเป็นอัตราต่อรองในรายการโปรดเพื่อชนะ Federated Auto Parts 400:
คนขับ ชนะ 5 อันดับสูงสุด 10 อันดับสูงสุด เริ่มเฉลี่ย จบเฉลี่ย DNF
เควิน ฮาร์วิค 3 15 25 13.1 9.8 0
Martin Truex Jr 2 5 11 13.3 17.9 4
Denny Hamlin 3 13 17 10.1 9.1 0
Kyle Busch 6 18 22 12.1 6.8 0
แบรด เคเซโลวสกี้ 1 5 11 10.0 12.7 1เควิน ฮาร์วิค (+375)
อันดับ 3 (+110)
5 อันดับสูงสุด (-155)
10 อันดับแรก (-560)
เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาที่ดาร์ลิงตัน Harvick ได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าเขายังเก่งในสนามด้วยชัยชนะอย่างแข็งแกร่งที่ดาร์ลิงตันในCook Out Southern 500 ฉันคาดการณ์ว่ามันจะลงมาที่ Harvick และ Denny Hamlin แต่ฉันไปกับ Hamlin เพื่อชนะการแข่งขัน
เมื่อนักแข่งคนอื่นๆ เริ่มจางหายไปเมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้ว Harvick ก็แข็งแกร่งขึ้นและในที่สุดก็สามารถคว้าชัยชนะครั้งที่ 8 ของฤดูกาลได้สำเร็จ อันที่จริงเขาชนะการแข่งขัน NASCAR สี่รายการจากเจ็ดรายการล่าสุดและได้นำ 19 แต้มเหนือแฮมลิน
ที่ริชมอนด์ ฮาร์วิคชนะสามครั้ง 15 อันดับสูงสุด 5 อันดับ 25 อันดับสูงสุด และจบการแข่งขันเฉลี่ย 9.8 ซึ่งถือว่าดีที่สุดเป็นอันดับสามในบรรดานักแข่งที่กระตือรือร้น
ใน 17 การแข่งขันที่ผ่านมาในสนามนี้ เขามีชัยชนะสองรายการ ได้แก่ 10 อันดับสูงสุด 5 รายการ และ 10 อันดับสูงสุด 12 รายการ Harvick จบใน 7 อันดับแรกสำหรับการแข่งขันสี่รายการในแทร็กนี้และแปดในเก้ารายการสุดท้าย
ฉันคาดหวังอย่างเต็มที่ว่า Harvick จะอยู่หน้าสนามเกือบตลอดการแข่งขัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่เขาออกตัวบนเสา คุณสามารถล็อคเขาไว้ใน 10 อันดับแรก 5 อันดับแรกและ 3 อันดับแรก
เนื่องจากนี่เป็นการแข่งรถระยะสั้น อะไรก็เกิดขึ้นได้ในช่วงท้ายของการแข่งขันด้วย Bump Draft แต่ฮาร์วิคควรแย่งชิงธงตาหมากรุกอีกอัน
มาร์ติน ทรูx จูเนียร์ (+325)
อันดับ 3 (+110)
5 อันดับสูงสุด (-155)
10 อันดับแรก (-560)
Truex เข้าสู่สัปดาห์ที่ 6 ในอันดับหลังจากผลงานอันดับที่ 22 ที่น่าผิดหวังที่ดาร์ลิงตันเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โชคดีที่เขามุ่งหน้าไปยังริชมอนด์ซึ่ง Truex ประสบความสำเร็จ
Truex ชนะการแข่งขันสองรายการในริชมอนด์หลังจากกวาดล้างสนามในปี 2019 เขามีท็อป 3 ติดต่อกันสามรายการและเป็นผู้นำรอบในห้าการแข่งขันตรงที่แทร็กนี้
จากที่กล่าวมา ฉันมีความกังวลเกี่ยวกับรถ #19 สำหรับผู้เริ่มต้น เขาจะเริ่มในวันที่ 14 ใน คืนวันเสาร์ ซึ่งหมายความว่าเขาจะต้องตัดงานของเขาออกไป นอกจากนี้ 4 DNFS ของเขายังเป็นตัวเต็งในการเดิมพันมากที่สุด
ก่อนที่ผลการแข่งขัน 3 อันดับแรกของเขาจะยืดเยื้อ Truex จบการแข่งขันเฉลี่ย 11.3 ตอนนี้ฉันเชื่อว่าเขาจะเป็นรถยนต์ 10 อันดับแรกและอาจแตก Top 5 ได้ แต่ฉันไม่สะดวกที่จะพูดว่าเขาจะอยู่ใน 3 อันดับแรก จะต้องทำงานหนักและหยุดพักจากไดรเวอร์อื่น ๆ เพื่อให้ Truex เข้าเส้นชัย อันดับ 3
เดนนี่ แฮมลิน (+450)
อันดับ 3 (+130)
5 อันดับแรก (-139)
10 อันดับแรก (-500)
แม้จะขึ้นนำ 19 รอบในสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาที่ดาร์ลิงตันและเป็นที่โปรดปรานร่วมกับฮาร์วิคเพื่อคว้าชัยชนะ แฮมลินก็จบด้วยอันดับที่ 13 อย่างน่าผิดหวัง โชคดีที่เขายังคงอยู่ในอันดับที่ 2 โดยรวมด้วยคะแนนนำ 27 แต้มจากอันดับ 3 Joey Logano นอกจากนี้ Hamlin เริ่ม 7 ในคืนวันเสาร์นี้
ดังที่ได้กล่าวมาแล้ว Hamlin ชนะการแข่งขันครั้งนี้ถึง 3 ครั้ง ซึ่งเป็นจำนวนที่มากที่สุดในบรรดานักแข่งที่กระตือรือร้น การจบสกอร์เฉลี่ย 9.1 ของเขานั้นดีที่สุดเป็นอันดับสองในบรรดาสนาม รถยนต์ #11 ประสบความสำเร็จในช่วงต้นอาชีพด้วยชัยชนะสองครั้ง แต่แล้วก็ต้องตกต่ำลงเล็กน้อยที่ริชมอนด์ในช่วงสองสามปี
อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปี 2015 แฮมลินเป็นหนึ่งในแทร็กที่ดีที่สุด ในการแข่งที่ริชมอนด์เก้าครั้งที่ผ่านมา เขาชนะ 1 ครั้งและจบท็อป 6 แปดครั้ง ผลงานที่แย่ที่สุดของเขาคืออันดับที่ 16 ใน ปี 2018 ปีที่แล้ว Hamlin จบที่ 5 และ 3 ที่ Richmondซึ่งเป็นค่าเฉลี่ย 4.0
ฉันเชื่อว่าแฮมลินสามารถจบอันดับที่ 4 หรือสูงกว่าในสุดสัปดาห์นี้ อันที่จริง ฉันเห็นเขาต่อสู้เพื่อชัยชนะร่วมกับเควิน ฮาร์วิคและหนึ่งในเพื่อนร่วมทีมของเขา: Busch หรือ Truex
ไคล์ บุช (+600)
อันดับ 3 (+185)
5 อันดับสูงสุด (+105)
10 อันดับแรก (-335)
ฉันพูดเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า Busch ต้องการประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งที่ดาร์ลิงตันเพื่อที่จะปีนเหนือเส้นตัด แชมป์เปี้ยนคัพ 2019 ทำอย่างนั้นเมื่อเขาจบอันดับที่ 7 โดยรวมและกระโดดขึ้นสี่อันดับมาอยู่ที่ 10 ในคะแนนเพลย์ออฟ
Busch ตามหลังอันดับที่ 7 ของ Chase Elliott เพียง 5 แต้มและสามารถกระโดดขึ้นอีกครั้งในอันดับด้วยการวิ่งที่แข็งแกร่งที่ Richmond ซึ่งเขาได้ครอบครองในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
สำหรับอาชีพของเขา Busch ชนะหกครั้ง 18 อันดับสูงสุด 5 อันดับ 22 อันดับสูงสุด 10 อันดับ จบสกอร์เฉลี่ย 6.8 และ DNF เป็นศูนย์ เขานำนักแข่งที่กระตือรือร้นทั้งหมดในการชนะ 5 อันดับแรก และจบการแข่งขันโดยเฉลี่ย
ในช่วงห้าการแข่งขันที่ผ่านมาในเส้นทางนี้ Busch มีชัยชนะ 2 ครั้ง, Top 5 สามครั้ง และ Top 9 ห้าครั้ง เพื่อนร่วมทีมของเขา Truex ชนะการแข่งขันสองเผ่าพันธุ์สุดท้ายในสนามนี้ แต่ Busch ที่ชนะทั้งสองการแข่งขันก่อนหน้านี้ในขณะที่เขากวาดสนามในปี 2018
ฉันเชื่อว่า Busch จะทำผลงานได้อย่างแข็งแกร่งในคืนวันเสาร์ด้วยผลงาน 10 อันดับแรก 5 อันดับแรก และอาจรวมถึงผลงาน 3 อันดับแรกด้วย รถ #18 จะเริ่มต้นที่ 6 ในสุดสัปดาห์นี้
แบรด เคเซโลวสกี้ (+1000)
อันดับ 3 (+225)
5 อันดับสูงสุด (+115)
10 อันดับแรก (-278)
ผลการแข่งขันอันดับที่ 11 ของ Keselowski ที่ ดาร์ลิงตันเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาทำให้เขาตกอยู่อันดับที่ 4 ในตำแหน่งที่ 4 เนื่องจากเพื่อนร่วมทีม Joey Logano แซงหน้าเขาและนำ Brad ไป 5 แต้ม
Keselowski มีผลงานที่แข็งแกร่งที่ริชมอนด์ในช่วงหกปีที่ผ่านมาด้วยชัยชนะหนึ่งครั้ง 5 อันดับแรก 5 อันดับแรกและ 9 อันดับแรกใน 9 อันดับแรกใน 12 การแข่งขันที่ผ่านมาในเส้นทางนี้
ปีที่แล้ว Keselowski จบที่ 7 และ 4 ซึ่งเป็นอันดับเฉลี่ย 5.5 ฉันเชื่อว่าเขามีช็อตที่จะไปถึงจุดนั้นในสุดสัปดาห์นี้เนื่องจากฉันชอบรถ #2 ที่มีสมรรถนะการตีกลับในวันเสาร์นี้ จากที่กล่าวมา ฉันไม่เห็นว่า Keselowski แตก 3 อันดับแรก เพดานของเขาจะอยู่ที่ผลลัพธ์ 5 อันดับแรก
มูลค่าการเดิมพัน 400 ชิ้นส่วนยานยนต์สหพันธ์ที่ดีที่สุด
ไดรเวอร์ NASCAR ต่อไปนี้เสนอมูลค่าการเดิมพันสำหรับ Federated Auto Parts 400 เนื่องจากอัตราเดิมพันปัจจุบันของพวกเขา ความสำเร็จในอดีตของพวกเขาที่ Richmond International Raceway และฤดูกาล 2020 ของพวกเขาจนถึงตอนนี้:
คนขับ ชนะ 5 อันดับสูงสุด 10 อันดับสูงสุด เริ่มเฉลี่ย จบเฉลี่ย DNF
โจอี้ โลกาโน 2 9 12 10.7 11.1 1
Chase Elliott 0 2 3 16.8 12.8 0
Clint Bowyer 2 5 16 14.7 12.5 1
Kurt Busch 2 7 15 15.5 15.4 1โจอี้ โลกาโน (+1000)
อันดับ 3 (+225)
5 อันดับสูงสุด (+125)
10 อันดับแรก (-278)
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ฉันได้ทำนายเกี่ยวกับ Joey Logano ที่ Darlington ดังต่อไปนี้:
“ฉันเห็นคุณค่าของ Logano อยู่ที่อัตราต่อรอง 10 อันดับแรกของเขา และในขณะที่เขาสามารถจบใน 5 อันดับแรกได้หากมีบางสิ่งมาขวางทางเขา”
นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น Loganoจบที่ 3 ในการแข่งขันและขยับขึ้นไปที่ 3 ในอันดับPlayoff ตอนนี้เขามุ่งสู่เส้นทางที่เขาคว้าชัยชนะถึงสองครั้งและวิ่งได้ดีตั้งแต่ปี 2014
ในช่วง 12 การแข่งขันที่ผ่านมาที่ริชมอนด์ โลกาโนมีชัยชนะสองครั้ง เจ็ดอันดับแรก 5 วินาที 10 อันดับแรก 10 และ 12 อันดับแรก 14 เสร็จสิ้น เขานำรอบครึ่งหนึ่งของการแข่งขันเหล่านั้น และฉันเห็นรถ #22 วิ่งแข็งแกร่งในสุดสัปดาห์นี้เช่นกัน
ปีที่แล้ว Logano จบที่ 2 และ11ซึ่งเป็นค่าเฉลี่ย 6.5 ฉันเชื่อว่าราคาต่อรอง 5 อันดับแรกของเขามีมูลค่าในสุดสัปดาห์นี้ เมื่อเขาจบใน 5 อันดับแรกในสี่จากหกการแข่งขันที่ริชมอนด์ ฉันชอบ Logano เป็นรถ Top 10 ที่มีเพดาน Top 5 เขาจะเริ่มที่แถวหน้าใน สัปดาห์ที่ 2นี้
เชส เอลเลียต (+1400)
อันดับ 3 (+275)
5 อันดับสูงสุด (+140)
10 อันดับแรก (-230)
เอลเลียตมีผลงานที่ย่ำแย่ที่ดาร์ลิงตันเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาขณะที่เขาจบอันดับที่ 20 โดยรวม มันน่าผิดหวังเมื่อพิจารณาว่าเขามีรถที่แข็งแกร่งสำหรับการแข่งขันในขณะที่เขาเป็นผู้นำรอบที่สองด้วย 114
สำหรับการแข่งขันสุดสัปดาห์นี้ ฉันชอบเอลเลียตในการพิชิต 10 อันดับแรก เขามีผลงาน 10 อันดับแรกใน 10 อันดับแรกในการแข่ง 5 ครั้งล่าสุดที่แทร็กนี้ และจบได้เฉลี่ย 12.8
จะต้องโชคดีสำหรับเอลเลียตในการพิชิตท็อป 5 ด้วยนักแข่งรุ่นเก๋าหลายคนที่ประสบความสำเร็จในสนามนี้มากกว่ารถ #9 จากที่กล่าวมา มีโอกาสเสี่ยงกับอัตราต่อรอง 5 อันดับแรกของเอลเลียต เขาจะเริ่มต้นวันที่ 12 ใน Federated Auto Parts 400
คลินต์ โบเยอร์ (+3300)
อันดับ 3 (+800)
5 อันดับสูงสุด (+400)
10 อันดับสูงสุด (+100)
เมื่อสัปดาห์ที่แล้วฉันบอกว่าอยู่ห่างจาก Bowyer เนื่องจากเขาทำผลงานได้ไม่ดีที่ดาร์ลิงตัน แต่คนขับเก๋าพิสูจน์ว่าฉันคิดผิดด้วยผลงานอันดับที่10 นอกจากนี้เขายังขยับขึ้นหนึ่งจุดในอันดับเพลย์ออฟและเสมอกับ Aric Almirola ในอันดับที่ 12
สัปดาห์นี้ฉันเห็นคุณค่ากับอัตราต่อรอง 10 อันดับแรกของเขา ใน 28 เริ่มที่ริชมอนด์ Bowyer มีสองชัยชนะ 5 อันดับแรก 5 อันดับแรกและ 16 อันดับแรก 10 อันดับแรก เขาจบสกอร์เฉลี่ย 12.5 และมีผลงานติดท็อป 10 สี่รายการในแทร็กนี้ ปีที่แล้ว Bowyer จบที่ 3 และ 8 ที่ Richmond Raceway
นอกจากความสำเร็จล่าสุดของเขาที่ริชมอนด์แล้ว Bowyer ยังมี Top 10s สามรายการจากการแข่งขัน NASCAR 5 รายการสุดท้ายของฤดูกาลอีกด้วย รถ #14 จะเริ่มในวันที่ 11 ในวันเสาร์
เคิร์ต บุช (+3300)
อันดับ 3 (+700)
5 อันดับสูงสุด (+375)
10 อันดับแรก (-106)
ที่ที่ฉันทำผิดกับ Bowyer เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ฉันคิดถูกกับ Kurt Busch ในขณะที่เขาทำลาย Top 10 อย่างที่ฉันคาดไว้ สัปดาห์นี้ ฉันเชื่อว่าเขาจะแตกท็อป 10 อีกครั้งเนื่องจาก Busch ประสบความสำเร็จในเพลงนี้
ในการแข่งขัน 14 ครั้งในริชมอนด์ Busch ชนะ 1 ครั้ง, Top 5 สามครั้ง, Top 10 แปดรายการ และ Top 11s 10 รายการ เขาจบอาชีพโดยเฉลี่ยที่ 15.4 แต่ในช่วง 14 การแข่งขันที่ผ่านมา จบเฉลี่ยของเขาคือ 10.3
สำหรับฤดูกาล 2020 จนถึงปัจจุบัน Busch มี 15 อันดับแรก 10 อันดับแรกรวมถึงหกรายการใน 11 การแข่งขันล่าสุด รถอันดับ 1 จะเริ่มในวันที่ 8 ในวัน เสาร์และผมชอบค่า 10 อันดับแรกของเขาในสุดสัปดาห์นี้
Longshot อันดับต้น ๆ เพื่อคว้ารางวัล Federated Auto Parts 400 จิมมี่ จอห์นสัน (+5000)
อันดับ 3 (+800)
5 อันดับสูงสุด (+400)
10 อันดับสูงสุด (+100)
เช่นเดียวกับสนามอื่นๆ ในสนามแข่ง NASCAR Cup จิมมี่ จอห์นสันคว้าชัยชนะมาหลายครั้งที่ริชมอนด์ น่าเสียดายที่ชัยชนะสามครั้งของเขาทั้งหมดเกิดขึ้นระหว่างปี 2550 ถึง 2551 และไดรเวอร์ HOF ก็ไม่ชนะตั้งแต่นั้นมา
อย่างไรก็ตาม จอห์นสันสามารถทำคะแนนได้ 2 อันดับแรก 5 อันดับ 8 อันดับสูงสุด และ 11 อันดับสูงสุด 11 อันดับตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วง ปี 2014 ปีที่แล้ว จอห์นสันอยู่ในอันดับที่ 12 และ 10 โดยรวม
จอห์นสันเป็นผู้ชนะการแข่งขันครั้งนี้และเข้าเส้นชัยใน 5 อันดับแรกหรือ 3 อันดับแรก แต่โอกาส 10 อันดับแรกของเขามีค่าจากความสำเร็จของเขาที่ริชมอนด์ในช่วงหกปีที่ผ่านมา
หลีกเลี่ยงไดรเวอร์ Playoff เหล่านี้ที่ Richmond
ควรหลีกเลี่ยงไดรเวอร์ Playoff ต่อไปนี้ในสุดสัปดาห์นี้ที่ Richmond:
Alex Bowman (+4000) – Bowman อยู่ในอันดับที่ 5 ของตาราง Playoffแต่เขาก็แย่จริงๆ ที่ Richmond ในอาชีพค้าแข้งของเขา ในการออกตัว 8 ครั้ง Bowman ยังไม่จบที่สูงกว่าอันดับที่ 12 และจบได้เฉลี่ย25.6
Austin Dillon (+8000) – เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Dillon ผ่านเข้ามาในขณะที่ฉันเลือกเขาให้เป็นนักแข่งที่เก่งที่สุดของฉันเพื่อชนะการแข่งขัน แต่เชื่อว่าเขาจะสามารถทำลาย Top 10 ได้ Dillon จบที่ 2 ที่ Harvick
น่าเสียดายที่สุดสัปดาห์นี้ ฉันไม่เห็นว่า Dillon จะประสบความสำเร็จแบบเดียวกัน เขามีเพียงสองอันดับแรกใน 10 อันดับแรกใน 12 การเริ่มต้นและจบเฉลี่ย 18.7
วิลเลียม ไบรอน (+5000) – ในการแข่งขันสี่อาชีพที่ริชมอนด์ ไบรอนจบการแข่งขันโดยเฉลี่ย 17.2 และไม่ได้อยู่สูงกว่าอันดับที่12 เขาจะโชคดีอย่างไม่น่าเชื่อที่จะจบใน 10 อันดับแรก และฉันไม่เห็นว่าสิ่งนั้นเกิดขึ้นในเส้นทางที่ยากลำบากเช่นนี้
Aric Almirola (+2,500) – Almirola มี 5 อันดับแรกใน 10 อันดับแรกใน 16 เผ่าพันธุ์ในริชมอนด์ แต่มีเพียงหนึ่งในห้าครั้งล่าสุด ฉันไม่ชอบ 10 อันดับแรกของเขาในสุดสัปดาห์นี้ และรู้สึกว่ามีตัวเลือกที่ดีกว่ารถ #10 ในวันเสาร์
Cole Custer (+8000) – พูดง่ายๆ คือ Custer ไม่มีประสบการณ์ในเพลงนี้ที่จะประสบความสำเร็จอย่างมากในวันเสาร์ ในการเริ่มต้น
